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快看看危机公关资深专家怎么评论“无锡官微”事件

时间 :2019-10-22 01:34:22 作者:admin小编
10月10日下午18:10左右,江苏省省无锡市312国道和西岗路K135发生严重桥面翻倒事故,造成三人死亡,2人受伤。

图片来源于网络
 
事件当时经目击者通过网络报出后,迅速成为舆论关注热点。
 
毫无疑问,当地政府必须迅速有序、有力、有效地处置这一突发事件,同时应启动舆情管理预案。
 
突发事件中的舆情管理,其主要任务有:
 
一是快速公布事件实情(通常来讲,这种事故发生后,政府应在2小时内发出权威性信息),尽政府告知责任义务,以便外界及时了解真相,满足媒体和公众知情。同时,准确合理定义事件,便于公众对事件的认知和理解,有利于防范谣言滋生四散,干扰事件的处理和影响社会稳定。
 
二是明确表达政府态度和行动,尽政府对事件处理的主体责任,维护和树立政府形象,构建公众对政府及危机处理的信心,以便协调社会资源。
 
三是表达对事件受害方的关心和慰问,对公众利益受损的关切和安抚,体现执政为民的理念和责任。同时,告诫公众注意事项,鼓励公众采取建设性的态度和行动。
 
四是动态对外传播事件处理过程信息(包括事后问责),尽政府公共事件处置信息公开透明责任,增强公众对政府的信任感,同时接受公众的监督和批评。
 
总的目标就是通过积极主动的信息传播和沟通,引导大众传播、组织传播、群体传播和人际传播都朝着有利于事件处理、降低危害、维护社会稳定和政府形象的方向发展。
 
令人遗憾的是,这次无锡市政府做得很糟糕。
 
主要问题有两点:
 
首先是反应迟迟缓,信息发布缺位失责。
 
事故发生后,无锡政府没有就这一事件进行任何沟通,新闻办公室的官方微博提供了两个无关的信息。网友开玩笑说:“是外包吗?”
 
据中央广播电视台报道,中国交通电台报道,事故发生9个小时后,当地政府的新闻微博上有两个无关的信息,没有提及这一事件。记者现场连线政府值班热线,对方表示不知道具体情况,而宣传部负责人一直无人接听。


 
11月11日凌晨4点左右,无锡市公安局交通警察分局官方微博首次发布路段提醒..
 
事发后近12小时:第十一日凌晨5时37分,无锡市人民政府新闻办公室官方微博终于发布了有关情况的通知,称经过初步分析,该桥侧翻是由于运输车辆超载造成的。事故发生后,江苏省和无锡市首次启动应急机制,开展事故抢救和处理工作。交通部专家组已赶赴现场指导事故调查,事故调查组已在无锡成立。


 
无锡官方政务新媒体信息的发布明显滞后。公网·海报新闻发布文章“官方海龟速递无锡桥侧翻遭质疑”,记者现场采访被“清扫”后指出,事故发生后,“无锡放行”、“无锡交警”、“平安无锡”等当地微博政务事件均未得到官方新闻发布;但在事故发生近20小时后,无锡官方除了“安全锡山”和“无锡”之外。目前还没有其他官方消息公布。
 
有网友指出:此时没有声音,宣传部门要做什么?
 
人民网消息:312国道西岗路桥面翻车事故,舆论质疑相关部门信息发布缓慢。原因主要有四个:一是民生安全问题,互联网用户对权威信息的需求迫切;二是无锡市人民政府新闻办公室等官方渠道的信息在其他媒体信息披露后发布,错过信息发布的最佳时机,失去主动权和解释权;三是传统的无锡市政府新闻处等官方渠道的信息,增加了网民的不安情绪;四是未能完全处理好与现场媒体的沟通与合作关系,导致纠纷。表面上看,上述问题是政府新媒体信息发布滞后,实际上是地方政府面对舆论事件缺乏主动发声和及时回应舆论关切的意识。
 
其次是对待媒体和公众舆论立场错位态度不对。
 
在10月13日下午9时00分,在媒体拍摄的习惯性停止之外,无锡市发表了一篇题为“"在发生重大意外之前,我们应该做的事和理由!"”的文章。》的短评(注,这期间10月13日上午11时许,无锡当地一家小吃店又发生了严重的燃气爆燃,导致9人死亡。)
 
文中写道——
 
比事故原因和调查结果还快的是打鼓打锣等各种视频传输方式。这是一个令人瞠目结舌的网络谣言。是你和我在朋友圈里的嫁接。这是个错误的猜测。是把其他地方的新闻嫁接在一起。这是自媒体虚假的同情和引人注目的祈祷…在官方声明发布之前,互联网上出现了一组面对重大事故的自我祝贺,略带悲伤。
 
此文发表后,立即引发不少网友的不满和吐槽。虽不到一个小时,@无锡发布就将其文删除,但,众怒并没平息。
 
有媒体发文指出:
 
面对重大事故,应该保持谨慎和理性,这是无锡发布的主要观点,但不应该是“垂直目标”、“寻找反面”,网民也不是政府的“伪装敌人”来处理这起事故。这个“官土操”默许了网民在围观中的非理性,也就是说,他们没有保持足够的关怀。这与事实不符。
 
312国道无锡段高架桥是当地的交通要道。住在长三角的车主几乎都经过这里,所以他们正遭受着灾难。场景的场景与相关视频的广泛传播、对伤者的更多关注、交通安全环境的公共主体的关注、狩猎、眼睛、自身利益等问题产生了共鸣。
 
毕竟,这个故事是关于几个家庭的悲剧。很少有人冷血到能享受这样的悲剧。然而,并非所有网络用户都有专业的媒体素养,在传播相关信息的过程中,如果出现一些错误,也是一种直接覆盖封面"灾难和灾难"的偏见。
 
就传播规律而言,在权威调查和真相大白之前,一直是信息快速流动的阶段,希望网民在权威调查之前保持沉默,这也是不现实的。
 
当然,当前的网络环境是混合的,不排除其他具有对前相关图片、视频甚至谣言散布器的悲观态度的人。这些人只是少数,有的已经受到了法律的制裁,但绝大多数围观此事的网友只是希望大桥坚固,道路安全,而且伤亡可以少一些,“魔鬼彩票”以后不会自己掉下来。这没什么不对的。
 
此外,网民聚集在高架桥翻车事故周围,实质上也是在向当地政府履行监督责任,这是一项合法的权利。他们转发相关的文字和文字,视频,其实也是希望当地政府能被迫对问题做出早期的识别,及时承担责任,避免悲剧的再次发生..
悲剧发生后,整个社会需要承担移情责任,共同寻找原因,消除安全漏洞,追究法律责任,追究法律责任。在任何情况下,不得将互联网用户设置为"相反的",有"自高"、"子弹眼"假同情"刺耳的词语来嘲笑。面对悲剧,让我们一起承担。
人民网也发表评论说:
 
“阻止谣言的传播没有问题,但它应该与及时发布信息并行,后者甚至比前者更优先。”然而,无锡对后者并不清楚,但对前者却持强烈的态度。把油倒在火上的做法反映了强烈的政治意愿和有关单位缺乏媒体素养和舆论。”
 
“谣言止于智者,谣言止于公众。在舆论发酵的时代,阅读瞬间,隐藏是不可能隐藏的,只有让权威信息在小道消息面前运行,才能有效地缓解公众关注的焦虑。”
 
“应该看到,没有人希望事故发生。当地也作出了努力来处理这两个紧急情况,但面对公众舆论,无锡的误判、迟钝、冷漠和驴唇令人失望。事发后,本应在第一时间予以关注,但没有得到通知。官方微博先后发布了两条无关信息,引起网友调侃:“是外包吗?发言人说:“在处理意外的过程中,当局应及时跟进有关的权威资料,但值班热线却不知道,并在事发现场拉上堵截线,以防止传媒开枪。”舆论质疑大桥质量、交通管理等方面的漏洞,本次审查反思举一反三,但相关部门口若悬河。
“舆论是有脾气的,如果你不能掌握沟通规律,不能理解舆论的脾气,你一定会被舆论淹没。”
 
“当我们看到无锡对舆论的反应时,我们不应忽视傲慢的舆论态度。反应是缓慢的,反应是旧的,但也可以通过能力来解释,但网友的祈祷被视为"假慈悲的眼睛",公众舆论的关注被视为一个"一场重大意外面临的自私自利的浪潮",反映了公众舆论的敌意和高度的态度。无论哪个时代,舆论总是一股巨大的力量,尤其是在我们这个时代。当舆论能力成为“时代需要”的时候,无锡就是要平等地与网民对话,画出最大的同心圆,得到最大的公共秩序,而不是一对教育用户的脸,站在公众的对立面上。”
“与民意互动是各级政府必须适应的常态。从这个意义上说,没有必要对它怀有敌意。网民对信息传播的有效性,公众舆论满足科学需求,似乎越来越重要,但如何不是一种进步?它是一种落后的思维力量,是推动社会治理进入健康状态的力量。”
最后一句话:无锡市政府在此次事件中舆情应对和管理上暴露的问题不应小视,面对新的时代,各地政府都该想想我们的执政理念和能力是否跟上了这个时代。

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